Ένας βρετανός πρώην πιλότος μαχητικών αεροπλάνων κατέρριψε το ρεκόρ ταχύτητας για αυτοκίνητο υδρογόνου στις αλυκές του Μπόνβιλ στη Γιούτα των ΗΠΑ.
Ο 63χρονος Άντι Γκριν, ο οποίος κατέχει επίσης το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας για όχημα ξηράς, βρισκόταν πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου «Hydromax», βασισμένου σε δύο κινητήρες υδρογόνου, το οποίο ανέπτυξε η βρετανική εταιρεία γεωργικών και χωματουργικών μηχανημάτων JCB.
Σε δύο διαδρομές των 1,6 χιλιομέτρων που πραγματοποίησε την Τρίτη σε αντίθετες κατευθύνσεις, αναφέρει το Reuters, ο Γκριν πέτυχε μέση ταχύτητα 653,909 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Το ρεκόρ θα πρέπει τώρα να επικυρωθεί από την Επιτροπής Ρεκόρ Ταχύτητας στην Ξηρά της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), η οποία παρακολούθησε τις δύο διαδρομές.

Το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά είναι πολύ μεγαλύτερο στα 1.227,985 χιλιόμετρα ανά ώρα, κοντά στην ταχύτητα του ήχου στο επίπεδο της θάλασσας. Τέθηκε από το 1997 από τον Γκριν με ένα όχημα Thrust SSC που κινούταν με κινητήρες τζετ.
Το προηγούμενο ρεκόρ της FIA για κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με υδρογόνο ήταν 298,5 χλμ./ώρα) και είχε σημειωθεί από το BMW H2R το 2004.
Πριν από 20 χρόνια, ο Γκριν είχε επίσης καταρρίψει το ρεκόρ ταχύτητας για οχήματα με κινητήρα ντίζελ, φτάνοντας τα 563,474 χλμ/ώρα) οδηγώντας το JCB Dieselmax στις ίδιες αλυκές.
«Το Μπόνβιλ είναι η πνευματική πατρίδα του Παγκόσμιου Ρεκόρ Ταχύτητας στην Ξηρά και το Hydromax μόλις έγραψε το όνομά του σε αυτή την ιστορία», δήλωσε ο Γκριν.
«Το αυτοκίνητο ήταν εκπληκτικό, σταθερό, στιβαρό και γρήγορο. Το να καταρρίπτεις ένα παγκόσμιο ρεκόρ με υδρογόνο, 20 χρόνια μετά το Dieselmax, είναι προνόμιο».
Η JCB χρησιμοποίησε το Hydromax για να αναδείξει τις επιδόσεις των κινητήρων υδρογόνου που άρχισε να χρησιμοποιεί στα μηχανήματά της, ένα πρόγραμμα στο οποίο επένδυσε 100 εκατ. λίρες (117 εκατ. ευρώ).
Το νέο ρεκόρ έρχεται λίγο λίγο πριν από τα εγκαίνια ενός νέου εργοστασίου κόστους 500 εκατομμυρίων δολαρίων στο Σαν Αντόνιο του Τέξας, όπου η JCB θα παράγει μηχανήματα για την αγορά των ΗΠΑ.
Η εταιρεία συνεργάζεται επίσης με την ομάδα Formula One της Aston Martin και παράγει ένα τρακτέρ που φτάνει τα 217 χλμ/ώρα.






