Σάββατο, 6 Δεκεμβρίου, 2025
SporadesNews
Κόσμος

Λισαβόνα: Ζωντανός ο πατέρας του τρίχρονου αγοριού – Αντικρουόμενες απόψεις για τη συντήρηση του τελεφερίκ

sporadesnews
sporadesnews
posted on


Ένα δεύτερο θαύμα εκτυλίχθηκε σήμερα, (05/09) στη Λισαβόνα, μέσα στον απόηχο της τραγωδίας.

Ο πατέρας του τρίχρονου αγοριού που σώθηκε, βρέθηκε ζωντανός αν και μέχρι πριν λίγο είχε δηλωθεί νεκρός.

Οι αντιπαραθέσεις βέβαια, για τις ευθύνες και για την τεχνική συντήρηση  του τελεφερίκ, καλά κρατούν.

Οι εργαζόμενοι του τελεφερίκ στη Λισαβόνα καταγγέλλουν σοβαρές ελλείψεις στη συντήρηση του συστήματος, εκφράζοντας έντονη ανησυχία για την ασφάλεια τόσο των επιβατών όσο και του προσωπικού.

Σύμφωνα με τις καταγγελίες τους, δεν τηρούνται τα απαραίτητα πρωτόκολλα επιθεώρησης και συντήρησης, ενώ επισημαίνουν ότι έχουν επανειλημμένα ειδοποιήσει τους υπεύθυνους χωρίς να ληφθούν ουσιαστικά μέτρα.

 

Τονίζουν ότι η συντήρηση του τελεφερίκ ήταν ελλιπής, καθώς, όπως υποστηρίζουν, το όχημα παρουσίαζε προβλήματα που παρέμεναν άλυτα, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις δεν πραγματοποιούνταν οι απαραίτητοι έλεγχοι.

Οι εργαζόμενοι ζητούν άμεση παρέμβαση των αρμόδιων αρχών ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη και ασφαλής λειτουργία του τελεφερίκ.

Από τη δική της πλευρά η εταιρεία ισχυρίζεται ότι γινόταν όλοι οι απαραίτητοι έλεγχοι, και σύμφωνα με έγγραφο που δόθηκε στη δημοσιότητα, αποκαλύπτεται πως το τελεφερίκ Γκλόρια, είχε επιθεωρηθεί την ημέρα του δυστυχήματος.

Σύμφωνα με το έγγραφο που δημοσίευσε η εφημερίδα Observador, η επιθεώρηση ξεκίνησε στις 9:13 το πρωί και ολοκληρώθηκε μισή ώρα αργότερα, με το πόρισμα να αναφέρει ότι το τελεφερίκ «διέθετε όλες τις προϋποθέσεις για να λειτουργήσει».

Στην ίδια έκθεση σημειώνεται ότι το καλώδιο θα έπρεπε να αντικατασταθεί εντός 263 ημερών, ενώ η κατάσταση των αλυσίδων, των ραγών, των μεταλλικών τμημάτων, του σύρματος, του καλωδίου ισορροπίας και του φρεατίου χαρακτηριζόταν ως καλή.

Το έγγραφο αποδεικνύει επίσης πως υπήρχε ανάδοχη εταιρεία υπεύθυνη για τη συντήρηση του τελεφερίκ.

Υπενθυμίζεται ότι ο τελευταίος διαγωνισμός συντήρησης, ο οποίος προκηρύχθηκε από τη δημοτική εταιρεία Carris, ακυρώθηκε στα τέλη Αυγούστου, καθώς όλες οι προσφορές ξεπερνούσαν τον προβλεπόμενο προϋπολογισμό.

Η Carris ωστόσο διαβεβαίωσε ότι έχει ήδη συναφθεί νέα σύμβαση.

 

Μετά τις φήμες που κυκλοφόρησαν σχετικά με το εάν υπήρχε εν ισχύ σύμβαση συντήρησης, η Carris προχώρησε σε δημόσια διευκρίνιση, επιβεβαιώνοντας ότι υπήρχε ενεργή σύμβαση.

Ο πρόεδρος της εταιρείας, Πέδρο ντε Μπρίτο Μπογάς, δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι τα τελευταία 14 χρόνια τη συντήρηση του Γκλόρια αναλαμβάνει εξωτερική εταιρεία, η Main Maintenance Engineering (MNTC). Όπως ανέφερε, βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα για να διαπιστωθεί εάν το δυστύχημα οφείλεται σε αστοχία στη συντήρηση.

Οι Αρχές πάντως έχουν ήδη ξεκινήσει τη διεξαγωγή έρευνας για τη διερεύνηση των αιτιών που οδήγησαν στην τραγωδία αυτή με καίριο στόχο τους, τον εντοπισμό ανθρώπινου λάθους ή τεχνικών προβλημάτων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η έρευνα εστιάζεται σε τεχνική βλάβη του καλωδίου, με την εφημερίδα Independent, να αναφέρει σε δημοσίευμά της ότι «το χαλαρό καλώδιο επηρέασε την πορεία του τελεφερίκ».

 

Συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες επιβατών που διασώθηκαν αλλά και κατοίκων, που έκαναν λόγο για ανθρώπους απελπισμένους που ούρλιαζαν και πήδαγαν από το παράθυρο.

 

Τα σημάδια της τραγωδίας είναι ακόμη πολύ νωπά.





Source link

sporadesnews
the authorsporadesnews
All posts bysporadesnews

You Might Also Like