Θετικά εξετάζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών την πρόταση αντικατάστασης των ιστορικών βαγονιών του θρυλικού «Μουτζούρη» με πιστά αντίγραφα, θέμα που αναδείχθηκε στη Βουλή κατά τη συζήτηση επίκαιρης ερώτησης του βουλευτή Μαγνησίας Χρήστος Μπουκώρος προς τον αναπληρωτή υπουργό Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε η πορεία της εργολαβίας ύψους 1,5 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση της γραμμής του τρένου του Πηλίου, αλλά και η ανάγκη διατήρησης του ιστορικού χαρακτήρα του σιδηροδρόμου. Ο Χρήστος Μπουκώρος μετέφερε πρόταση εργαζομένων του ΟΣΕ για κατασκευή γνήσιων αντιγράφων των βαγονιών, καθώς τα σημερινά, κατασκευής του 1885, αντιμετωπίζουν πλέον σοβαρές δυσκολίες συντήρησης λόγω έλλειψης ανταλλακτικών. Τα αυθεντικά βαγόνια προτείνεται να μεταφερθούν στο Μουσείο Σιδηροδρόμου.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης εμφανίστηκε θετικός στην εξέταση της πρότασης, εφόσον το κόστος δεν είναι απαγορευτικό, σημειώνοντας ότι βασική προτεραιότητα αποτελεί η ασφάλεια της γραμμής και η στατικότητα των ιστορικών γεφυρών. Παράλληλα, τόνισε ότι πρόκειται για μια γραμμή με ιδιαίτερη πολιτιστική και τουριστική αξία, που πρέπει να διατηρηθεί και να παραδοθεί στις επόμενες γενιές.
Ο βουλευτής Μαγνησίας πρότεινε ακόμη την αύξηση των δρομολογίων του «Μουτζούρη», επισημαίνοντας ότι τα εισιτήρια για τους θερινούς μήνες είναι ήδη sold out, γεγονός που αποτυπώνει το έντονο ενδιαφέρον επισκεπτών και τουριστών για τη μοναδική διαδρομή του Πηλίου.
